Увођење и развој челичних мостова

Челични мостови су мостови који користе челик као главни грађевински материјал. Има карактеристике високе чврстоће и крутости и може смањити висину греде и сопствену тежину у поређењу са бетонским мостовима.
Увод
Због изотропности, уједначене текстуре и великог модула еластичности челика, услови рада моста су у складу са прорачунским претпоставкама. Поред тога, челични мостови се углавном фабрички монтирају и спајају на градилишту. Период изградње је кратак, лак за обраду и на њега не утиче сезона. . Међутим, челични мостови имају слабу отпорност на ватру и корозију и захтевају честе провере, поправке и високе трошкове одржавања.
развити
Челични мост је мост чија је распонска конструкција израђена од челика. Године 1874. Сједињене Државе су изградиле први велики челични мост на свету на реци Мисисипи, Челични лучни мост Ст. После Другог светског рата, наука и технологија челичних мостова су се побољшале у топљењу челика високе чврстоће и високог квалитета и побољшању технологије заваривања. Примена ортотропних челичних мостова и вијака високе чврстоће, као и диверзификација типова конструкција, постигла је велики напредак, што је довело до широког усвајања челичних мостова дугог распона. Због високе чврстоће и супериорних перформанси челика, као и малог односа између привидне густине и дозвољеног напрезања, челични мостови имају веће могућности распона. Производња челичних компоненти мостова је најпогоднија за индустријализацију. Лако се транспортује и монтира, има кратак период ерекције и лако се поправља и замењује након оштећења. Међутим, челик је лако зарђати, а одржавање је тешко.